發(fā)現(xiàn)混凝土裂縫后應(yīng)首先對(duì)裂縫的長(zhǎng)度、寬度、形狀、部位進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果判別是否有害裂縫，并認(rèn)真分析原因，最后結(jié)合原因采取可行的修補(bǔ)措施，使得混凝土能夠具有設(shè)計(jì)要求的承載能力，消除質(zhì)量隱患、恢復(fù)使用功能。

混凝土出現(xiàn)蜂窩、麻面、空洞、漏筋等病害缺陷時(shí)，應(yīng)該怎么修補(bǔ)修復(fù)處理呢？這里給大家介紹一下混凝土缺陷修復(fù)的施工工藝方案。

混凝土裂縫處理是現(xiàn)階段建筑修補(bǔ)、加固領(lǐng)域中常常會(huì)遇到的一個(gè)問(wèn)題，道路裂縫修補(bǔ)、橋梁裂縫修補(bǔ)、房屋裂縫修補(bǔ)等均會(huì)遇到。裂縫處理是針對(duì)建筑物產(chǎn)生的裂縫、裂紋進(jìn)行灌漿、填充、修補(bǔ)修補(bǔ)的過(guò)程。
混凝土裂縫修補(bǔ)材料等級(jí)對(duì)加固施工會(huì)造成哪些影響？

正確安裝與定期養(yǎng)護(hù)是保證橋梁支座正常工作的重要措施。

河南至盛建設(shè)發(fā)現(xiàn)很多業(yè)主被房屋裂縫、橋梁裂縫、隧道裂縫問(wèn)題所困擾，有的裂縫甚至可能會(huì)影響到整體結(jié)構(gòu)的安全。對(duì)于裂縫處理，我們常用到一種裂縫灌漿加固方法，今天請(qǐng)到河南至盛建設(shè)資深工程師給大家說(shuō)說(shuō)裂縫修補(bǔ)、裂縫灌漿加固該怎么做!

現(xiàn)在的交通越來(lái)越便捷，對(duì)橋梁的需求量越來(lái)越高，隨之我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)跟維修，不管是對(duì)新橋的養(yǎng)護(hù)還是對(duì)舊橋的加固，都將是一個(gè)永久性的話題。我們現(xiàn)在橋梁的加固方法有很多，但具體橋梁加固的原則跟意義是什么呢?

隨著社會(huì)的發(fā)展，道路橋梁所承受的壓力越來(lái)越大了，使用時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)出現(xiàn)一些病害，這些病害已經(jīng)促使我國(guó)四分之一的道路橋梁成為危橋，不僅阻礙了社會(huì)的發(fā)展，也在一定程度上對(duì)人們的人身以及財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生了威脅。所以，對(duì)于出現(xiàn)病害的橋梁，需要及時(shí)做好橋梁加固處理措施，這樣可以減少對(duì)交通造成的影響。

橋梁修補(bǔ)是常見的修補(bǔ)工程來(lái)的，橋梁維修需要有專業(yè)的技術(shù)人員，他們負(fù)責(zé)對(duì)有安全問(wèn)題的橋梁進(jìn)行維修加固、結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。橋梁修補(bǔ)所包含的內(nèi)容有很多，每種修補(bǔ)問(wèn)題所需要的方法是不一樣的，這要根據(jù)橋梁所存在的情況來(lái)選擇加固修補(bǔ)方法。

在建筑加固行業(yè)中，可以使用的方法越來(lái)越多了，預(yù)應(yīng)力加固法就是其中的一種。相比于碳纖維加固方法，很多人對(duì)于預(yù)應(yīng)力加固法并不熟悉。預(yù)應(yīng)力加固法就是采用體外補(bǔ)加預(yù)應(yīng)力拉桿或型鋼撐桿，對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件進(jìn)行加固的方法。

　　當(dāng)橋梁的伸縮變形量超過(guò)50mm時(shí)，常采用鋼質(zhì)橋梁伸縮裝置。該橋梁伸縮裝置當(dāng)車輛駛過(guò)時(shí)往往由于梁端轉(zhuǎn)動(dòng)或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用，噪聲大，而且容易使結(jié)構(gòu)損壞�！⌒璨捎迷O(shè)有螺栓彈簧的裝置來(lái)固定滑動(dòng)鋼板，以減少拍擊和噪聲，該橋梁伸縮縫的構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜。